Umkreissuche - Bilder im Umkreis von 50m um dieses Bild:
15.06.2016 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
♦ So ein Seitenstreifen...
♦ ... ist auch gern ein Radweg.
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03.02.2014 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
♦ Als da noch kein Radweg war, hat es das nie gegeben.
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19.08.2014 | Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
♦ Wie toll frei der Gehweg doch schon wieder ist.
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08.12.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
♦ Neuer Radweg.
♦ Und schon liegen die Glasscherben.
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16.12.2015 | Annaberger Straße (Schutzstreifen)
♦ Als da noch kein Schutzstreifen war, hat auch da keiner geparkt.
♦ Jetzt stelle man sich da zwischendrin noch als Radfahrer vor... Kein schöner Gedanke.
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18.01.2016 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
♦ Typsiche Wintersituation: Fahrbahn frei, Radweg nahezu komplett mit Schneematsch bedeckt. Dank des Radweges ist die Fahrbahn aber so schmal geworden, dass man als Radfahrer kaum legal von Autos überholt werden kann.
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01.02.2016 | Annaberger Straße (Schutzstreifen)
♦ Wieso verschwendet man da eigentlich Farbe, wenn da sowieso jeder drüber fahren muss?
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21.03.2016 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
♦ Manchmal kännte man nur noch ganz laut 'Whhhhhhhaaaaaaaat!!!' rufen.
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01.04.2016 | Annaberger Straße (Schutzstreifen)
♦ Man hat nochmal Geld in die Hand genommen und das Streifchen 'verbessert': Nun hat's auch Fahrradbildchen.
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30.05.2016 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
♦ Das Zentrum ist da vorn, ja. Man könnte aber auch hier abbiegen.
♦ Aber da hätte man eine Sackgasse weniger zum testen.
♦ Und diese mal ist es wirklich eine!
* Tags: Beschilderung
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27.06.2016 | Annaberger Straße (Schutzstreifen)
♦ Wo würde man nur parken, wenn's den Schmutzstreifen nicht gäbe... vielleicht hinterm Haus?
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29.11.2016 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
♦ So zerbröseln die Träume vom ach so tollen Radstreifen. Am Ende dienen sie auch nur den Autofahern: Radfahrer machen die Fahrbahn frei und beim Einparken behindert man nur Radfahrer und keine anderen Autofahrer. Win-Win für die Stinker.
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07.01.2017 | Annenstraße (Radfahrstreifen)
♦ Das bleibt wohl dann so bis der Winter vorbei ist.
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21.01.2017 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
♦ Was ist denn hier los?
♦ Wohl doch nur Zufall.
♦ Nichtmal mehr eine halbe Sache.
♦ Und es geht noch weniger.
♦ Und noch weniger.
* Tags: Unrat
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04.02.2017 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
♦ Man sollte bloß nicht in die Versuchung kommen, hier nach links auszuweichen. Die Autos fahren gern einen ausladenden Bogen in dieser Linkskurve. Wer sonst hat den Schnee entfernt? Der Winterdienst? lol.
♦ Auch hier ist der Schnee einfach nur von Autos weggefahren worden, die den Radstreifen als nettes Angebot sehen, den Ampelstau ein wenig abzukürzen.
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10.02.2017 | Annenstraße (Radfahrstreifen)
♦ Die ersten wagen es wieder.
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11.02.2017 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
♦ In der Kurve, beim Achten auf unaufmerksame/rücksichtslose Rechtsabbieger, nach im spitzen Winkel zu querenden Straßenbahngleisen... da möchte man doch gern noch die Fahrspur wechseln. Da fühlt sich gleich so richtig sicher.
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11.02.2017 | Annenstraße (Radfahrstreifen)
♦ Noch nicht benutzbar.
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17.02.2017 | Annenstraße (Radfahrstreifen)
♦ Nein nicht Chinesisches Neujahr. Noch immer Müll vom klassischen Silvester-Feuerwerk vor über 6 Wochen.
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07.03.2017 | Annenstraße (Radfahrstreifen)
♦ Das sieht so unscheinbar aus. Und aus der Perspektive von Winschutzscheibe und Unterbodenblech mit Teppich-Belag vollkommen belanglos. Aber wie auf der Symbolgrafik zu sehen: Ein Fahrrad hat beides nicht. Fährt man durch Wasser, wird man nass.
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01.12.2017 | Annaberger Straße (Schutzstreifen)
♦ Die schmalste Stelle der Straße. Gut dass da ein Schmutzstreifchen ist, wo soll man denn sonst parken?
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08.12.2017 | Annaberger Straße (Schutzstreifen)
♦ Selbst wenn der den Gehweg maximal zu parkt (wo gehen jetzt eigentlich Fußgänger?), ist das Streifchen für Radfahrende unbenutzbar. Stichwort: Tür.
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20.12.2017 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
♦ Wieder mal ein Fall, wo man einfach sprachlos ist.
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13.04.2018 | Annaberger Straße (Schutzstreifen)
♦ Gut geschützter Parkplatz. Man stelle sich vor, da gäbe es den Schutzstreifen nicht. Man würde ja die Tür direkt vor einem Auto öffnen. So kann es maximal ein Radfahrender sein.
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