Umkreissuche - Bilder im Umkreis von 50m um dieses Bild:
29.09.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Sollte man wirklich dazugelernt haben?
♦ Nicht wirklich...
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27.06.2002 | Zentralhaltestelle
♦ Will ein Radfahrer dort entlang, muss er den Bus links überholen. Beim Vorbeifahren frontal in einen Bus zu fahren, der da auch vorbei will, kann schmerzhaft sein.
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01.05.2003 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ (nachmittags) CVAG: Wir bringen Sie hin. (Nämlich ins Krankenhaus.)
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14.05.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Neuer Lieblingsplatz.
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17.06.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Die einzige Pfütze weit und breit.
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23.07.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Nicht nach links, nicht nach rechts, aber gerade aus geht auch irgendwie nicht. Anmerkung am Rande: Freund und Helfer reguliert den Verkehr wegen einer Rennrad-Veranstaltung. Die dürfen ausnahmsweise auf der Fahrbahn der Bahnhofstr. fahren. Für Normalbürger steht dort eine Sperrscheibe mit Radel drauf (Zeichen 254).
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23.09.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Aber das ist leicht!
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09.10.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Flut. Aber nur lokal. Nasse Hosen garantiert.
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08.11.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Da rege sich mal einer über den Schilderwald auf.
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21.11.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Durch diese schmale Gasse muss er... aber nicht nur er, sondern auch alle anderen.
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29.03.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Und wieder wird gegraben.
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15.04.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Man sicherte mir zu, dass sowas nicht nochmal passieren würde. Denkste.
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03.05.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Wieso eigentlich immer auf dem Radweg?
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08.06.2004 | Zentralhaltestelle (Schutzstreifen)
♦ Leicht vergesslich die CVAG
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01.07.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Nein. Es gibt keinen Zettel wegen Falschparken oder Behinderung. Der Polizist hat den Fahrer angewiesen, dort zu sein Fahrzeug abzustellen. (Ich hab gefragt).
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26.07.2004 | Zentralhaltestelle
♦ Wie soll man nun eigentlich zum Falkeplatz kommen?
♦ Jetzt ist auch klar, was gebaut wird. In diese Richtung wird man eiskalt mitten auf einer Kreuzung stehen gelassen. Richtung Falkeplatz wäre es wohl nicht wirklich schlimm gewesen, den Platz mit den Bussen zu teilen.
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09.09.2004 | Zentralhaltestelle
♦ Mal wieder ein schwarzes Loch für regeltreue Radfahrer.
♦ Hier ist es offenbar unmöglich, Radfahrer zusammen mit den Bussen entlang fahren zu lassen. Man beachte auch den Aufwand, den man den Ampeln gewidmet hat. Seltsam, dass die Radwegschilder an der Brückenstraße problemlos so bleiben konnten.
♦ Wieso eigentlich gleich doppelt verbieten? Wieso überhaupt? Und wo soll man sonst entlang fahren?
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25.01.2005 | Zentralhaltestelle
♦ Eigentlich soll man da als Radfahrer rechts langfahren. Aber der neue Fahrplan macht den Radstreifen zum Parkstreifen für wartende Busse.
♦ Aber eigentlich will man da auch nicht lang.
♦ Und da auch nicht.
♦ Obwohl es manch einer trotzdem versucht.
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31.01.2005 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Man erinnert sich vielleicht noch: Da links soll einer sein...
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22.06.2005 | Zentralhaltestelle
♦ Man stelle sich vor, da wäre ein Bus in der für den ÖPNV üblichen Geschwindigkeit entgegen gekommen.
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27.07.2005 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Jetzt geht's hier weiter.
♦ Auch nicht wirklich gut abgesichert.
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07.10.2005 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Ansich alles OK - oder?
♦ Na vielleicht doch besser nur mit Bergfahrrad befahren
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16.01.2006 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Auch hier kommt man nur mit viel Fahrgeschick entlang.
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10.02.2006 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Erste zaghafte Räumversuche?
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24.08.2006 | Zentralhaltestelle
♦ Damit bloß keiner was nicht versteht. Was ich nicht verstehe - wohin sollen die Radfahrer jetzt eigentlich?
♦ In die Gegenrichtung eine Verbotseskalation
♦ Etwas weiter - noch ein wenig zweideutig.
♦ Glasklar - zumindest das Verbot. Und wie kommt nun der Radfahrer weiter?
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29.09.2006 | Zentralhaltestelle
♦ Es gibt noch immer keinen neuen Fahrplan.
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12.12.2006 | Zentralhaltestelle
♦ Noch immer keine Planänderung
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23.12.2006 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Nur mal merken - 23.12. Das Schild liegt.
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05.01.2007 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Und das Schild liegt noch immer - seit dem 23.12.
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10.01.2007 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Randnotiz. Das Schild steht wieder. Nach 'nur' 18 Tagen.
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27.01.2007 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ In der Gegenrichtung sieht es auch nicht besser aus.
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30.01.2007 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Immer noch nicht allles weg.
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07.11.2007 | Zentralhaltestelle
♦ Nicht nach links, nicht gerade aus. In Luft auflösen?
♦ Achso. Deshalb. 300m weiter eine Baustelle. Clevere Beschilderung.
♦ Und in die andere Richtung ähnlich dämlich. Wo soll man denn da legal (!) weiterfahren?
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17.05.2008 | Zentralhaltestelle
♦ Erfreulich. Mal nicht gesperrt. Lobenswert!
♦ Das schon wieder weniger.
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29.08.2008 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Behelfsstraße oder was?
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31.10.2008 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Tja. Das an der Brückenstraße war wohl doch nur ein Versehen.
♦ Den Dreck muss man ja auch unbedingt auf dem Radweg lagern.
♦ Als wäre der Gehweg nicht breit genug.
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15.12.2008 | Zentralhaltestelle
♦ Das ist ja besonders nett. Dunkel und damit kaum zu erkennen.
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29.06.2009 | Zentralhaltestelle
♦ A-ha. Grund? Keine Ahnung.
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30.06.2009 | Zentralhaltestelle
♦ Doppeltes A-ha. Wo war da gleich der Anfang?
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04.07.2009 | Zentralhaltestelle
♦ Und nach fast einer Woche ist die Busspur noch immer gesperrt.
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29.07.2009 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ So hoffnungslos sieht es für die ach so tollen Radanlagen aus, wenn mal mehr als ein Rentner auf einmal unterwegs ist. Und Chemnitz will tatsächlich den Radfahreranteil verdoppeln...
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1) Kay meinte am 28.01.2010
Da sieht man mal wieder, daß Führerschein und Fahrschule auch für Radfahrer notwendig sind. Schließlich stellen sich Autofahrer bei nur einem Fahrstreifen auch brav hintereinander an der Ampel an.
Da sieht man mal wieder, daß Führerschein und Fahrschule auch für Radfahrer notwendig sind. Schließlich stellen sich Autofahrer bei nur einem Fahrstreifen auch brav hintereinander an der Ampel an.
30.08.2009 | Zentralhaltestelle
♦ Wieder mal 'nen neue Kombination.
♦ Und was für Aufwand die sich gemacht haben.
♦ Nur verstehe ich nicht, wieso schon hier gesperrt ist. Immerhin ist da ja nichts anders als sonst auch. Weder die CVAG-Leute an der Zenti noch im Mobi-Zentrum konnten mir das Auskunft geben. Es sei die Stadt, die das so plant. Aber immerhin konnte ich den Hinweis in's System einspielen, damit man das doch im kommenden Jahr evtl. sinnvoller macht. Na mal sehen.
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04.08.2010 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Wenn es in dieser Stadt einen Ort zum Diskutieren gibt, dann dort.
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18.08.2010 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Soweit, so bekannt.
♦ Und in Gegenrichtung?
♦ Ach da.
♦ Und das da oben? Bug oder Feature?
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06.09.2010 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Halbzeit. Seitenwechsel.
♦ Und bei Regen oder mit schmalen Reifen?
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07.09.2010 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Problem erkannt?
♦ Jetzt?
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09.09.2010 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Baustopp oder wieso geht's hier nicht weiter? Bei Baustellen auf der Fahrbahn heisst es ja immer so schön 'wir beeilen uns'. Wenn man zumindest ordentlich absichern würde...
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14.09.2010 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Und noch immer gut getarnt.
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21.09.2010 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ So Baustelle ist weg. Wirklich?
♦ Naja... nicht ganz.
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04.10.2010 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Na endlich wird gebaut. Aber was soll dieser graue Lappen da am Boden? Und gilt der gemeinsame Geh/Radweg wirdklich erst ab da vorn? Wie kommen die Fußgäger bis da hin?
♦ Na zumindest wird der Weg rege genutzt.
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04.10.2010 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Der hat's sich ziemlich bequem gemacht. Bleibt der da jetzt gleich dauerhaft liegen?
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05.10.2010 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Na hätt' ich doch nicht gefragt...
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11.10.2010 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Ahh man hat wohl erkannt, dass 50 cm doch etwas schmal für einen Zwei-Richtungs-Radweg waren.
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20.06.2011 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Ohh. Kein Radweg.
♦ Aber Umleitungen. Na also! Geht doch.
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07.06.2012 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Was da so glitzert, sind leider keine Diamanten, sondern Glas.
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21.07.2012 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Gilt eigentlich die zweite Ampel für Radfahrer?
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24.08.2012 | Zentralhaltestelle
♦ Und auch am anderen Ende nicht besser. Wo soll man hier bitteschön hin?
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15.10.2012 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Gilt oder gilt nicht?
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13.11.2012 | Zentralhaltestelle
♦ Durchaus lobenswert.
♦ Wenngleich nicht ganz logisch, wenn man die Beschilderung von der anderen Seite her sieht. Hier nach links abbiegen ist ja schon grenzwertig. Weil auf der anderen Seite gibt es ja eigentlich nur die Busspur mit Bahnschienen.
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05.02.2013 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Wo wenn nicht da... aber immerhin auch noch gestreut. Nur ob's das besser macht.
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02.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Eine kleine Winterreise: Hier Zschopauer Straße.
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11.05.2013 | Zentralhaltestelle
♦ Jetzt ist es wieder soweit.
♦ Wieso auch immer man als Radfahrer hier nicht mit durchfahren darf...
♦ Aber immerhin, man hat gelernt...
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14.05.2013 | Am Wall (Radweg)
♦ Wie ernst soll man das jetzt nehmen?
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14.12.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Das fällt bei der Verkehrsschau vom PKW aus sicher nicht wirklich auf.
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26.12.2013 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Fe_lt da nicht was?
♦ Oh ja!
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28.08.2014 | Zentralhaltestelle
♦ Da ist ja abzusehen, was als nächstes kommt.
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29.08.2014 | Zentralhaltestelle
♦ Und da haben wir's wieder.
♦ Als ob es irgendeinen Grund gäbe, diese (nahezu) leere Spur nicht lang zu fahren.
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16.01.2015 | Zentralhaltestelle
♦ Ist das nun noch frei oder schon nicht mehr?
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04.04.2015 | Zentralhaltestelle
♦ Ist da nun frei oder nicht?
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24.04.2015 | Zentralhaltestelle
♦ Neue Farbe! Neu! Aber nur für die Linien.
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30.06.2015 | Zentralhaltestelle
♦ Wenn das ein Parkstreifen für Busse wäre, dann wäre der ziemmlich schmal geraten.
♦ Soll wohl auch keiner sein.
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27.08.2015 | Zentralhaltestelle
♦ Das Stadtfest wirf seine gelben Linien voraus.
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28.08.2015 | Zentralhaltestelle
♦ Wie üblich - das tote Ende für die Radpolitik in Chemnitz.
♦ Immer wieder fragwürdig, wieso hier keiner lang darf und man statt dessen zu den besoffenen Autofahrern auf die Bahnhofstraße soll.
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03.04.2016 | Johannisplatz
♦ So langsam setzen sich auch die neuen Schilder durch.
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26.08.2016 | Zentralhaltestelle
♦ Jaja... Stadtfest... Kurze Schiebestrecke?
♦ Jepp!
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07.01.2017 | Zentralhaltestelle (Radfahrstreifen)
♦ Die Busse fahren ihren Teil frei. Als Radfahrer muss man sehen, wo man bleibt.
♦ (In Gegenrichtung.)
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14.01.2017 | Zentralhaltestelle (Schutzstreifen)
♦ Auf den Schmutzstreifchen sollten noch viel mehr Busse fahren.
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21.01.2017 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Wenn man zur Zschopauer Straße will, geht es hier lang.
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11.02.2017 | Zentralhaltestelle (Schutzstreifen)
♦ Dummerweise fahren hier die Busse eher am rechten Rand. Oder auch zum Glück. Hat man ein wenig mehr Platz beim Ausweichen.
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17.02.2017 | Zentralhaltestelle (Schutzstreifen)
♦ Man kann das Rad kaum noch erkennen. Genau so schlecht wie das Eis kurz vorm Übergang.
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14.03.2017 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Wenigstens die ganz schlimmen Krater wurden geflickt.
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14.04.2017 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Radfahrender: Sieh' zu, wie du hier weiter kommst.
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29.08.2017 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Die Zenti bekommen eine neue Fahrbahn. Da braucht es eien Umleitung. Immerhin gibt es eine.
♦ Da links geht es nicht lang.
♦ Also über'n Markt. Das wird dann ein wenig kritisch. Sind Veranstaltungen (woran man auch immer das erkennen soll), ist Radfahren nicht erlaubt.
♦ Und das gilt nun auch für diese kleine Holpergasse.
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29.08.2017 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Nochmal kurz zur Zenti... was ist, wenn man eigentlich dar nicht gerade aus will, sondern Richtung Uni-Campus oder Zschopauer Str.?
♦ Darf man auch nicht. Vielleicht ist der Bereich für Fußgänger vorgesehen und deswegen gesperrt.
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29.08.2017 | Zschopauer Straße
♦ Problem erkannt, oder? Falls nicht: Das blaue Schild direkt an der Ampel?
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22.09.2017 | Zentralhaltestelle
♦ Das dauert wohl noch eine Weile.
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11.10.2017 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Da kann man nur hoffen, dass die rot-weißen Flächen ein wenig reflektieren. Vermutlich nicht.
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04.11.2017 | Zentralhaltestelle
♦ Drei Meter verboten, dann wieder frei. Wieso auch nicht.
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02.12.2017 | Zschopauer Straße
♦ Das andere Ende der 'Umleitung?' über den Weihnachtsmarkt.
♦ Als KfZ darf man nun sogar gerade aus fahren, was vorher verboten war.
♦ Der Radverkehr soll nach links abbiegen. Darf man nur nicht. Effektiv ergeben die Schilder lediglich ein Rechtsabbiegen.
♦ Da hat man dann aber wieder das bekannte Problem. Aber wir wisssen: Radfahrende halten sich sowieso nicht an Verkehrsregeln... wie auch?
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13.12.2017 | Zentralhaltestelle
♦ So ganz wieder offen ist wohl doch nicht.
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23.12.2017 | Zentralhaltestelle
♦ Weitere 10 Tage gesperrt. Und dran denken, über StraNa und Markt geht nicht wg. Weihnachtsmarkt.
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27.12.2017 | Zentralhaltestelle
♦ Das wird wohl bis nächstes Jahr stehen bleiben. Wenigstens ist der Markt wieder (halbwegs) nutzbar.
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27.12.2017 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Das steht noch immer grau im Weg.
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29.01.2018 | Zentralhaltestelle
♦ Das steht nun schon seit Anfang November. Der Januar ist fast um. Die Bauarbeiten seit Jahresende vorbei.
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09.03.2018 | Johannisplatz
♦ Aber sooo genau scheint man es sich nicht überlegt zu haben, denn dann hätte man hier kein Schild mehr gebraucht.
♦ Es kann sich auch nicht um die Umleitung für die Strecke durch die Zenti handeln. Denn die ist ja wieder frei. Oder?
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30.03.2018 | Johannisplatz
♦ Um die vier Monate steht das nun schon herum.
♦ Und man fragt sich: Warum?!
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15.04.2018 | Zentralhaltestelle
♦ Frei oder nicht frei?
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30.04.2018 | Zentralhaltestelle
♦ Am Boden liegende Schilder gelten nicht, oder?
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08.05.2018 | Zentralhaltestelle
♦ Will der leere Mast irgendwas andeuten?
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29.05.2018 | Bahnhofstraße
♦ Kernnetz: Um vom Bahnhof zum Falkeplatz zu kommen, muss man durch die Zenti. (Die Bahnhofstraße ist gesperrt für Radfahrer. Auf der anderen Seite kommt man nur bis zum Moritzhof, dann ist Schluss.)
Nun gibt es eine neue Ampel direkt am Anfang der Busspur. Die ist aktuell Grün (die hintere). Aber die erste Fußgänger-Ampel ist rot. Also warten.
Nun gibt es eine neue Ampel direkt am Anfang der Busspur. Die ist aktuell Grün (die hintere). Aber die erste Fußgänger-Ampel ist rot. Also warten.
♦ Oh. Jetzt ist die neue Ampel sogar rot geworden.
♦ Und jetzt auch noch die zweite Fußgänger-Ampel.
♦ Endlich grün... da kann man langsam los... und drüben das Rot-Gelb... das geht auch Richtung Grün. Aber an der zweiten Fußgänerampel muss noch gewartet werden.
♦ Jetzt ist die zweite Fußgängerampel auch endlich grün. Doch was macht die neue? Die geht auf Gelb. D.h. als nächstes kommt da Rot!!!
♦ Und da isses.
♦ Und so bleibt es für fast 30 Sekunden. Und zwar genau so lange, bis auch die Busse, die in die Busspur wollen, Grün bekommen. Wer denkt sich sowas bitte aus?
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29.05.2018 | Bahnhofstraße
♦ In Gegenrichung ähnlich. Die erste Fußgänger-Ampel ist grün. Aber die Radampel ist rot. Also warten.
♦ Man bekommt dann Grün, wenn der Bus auf der anderen Seite ebenfalls Grün bekommt. Und den sollte man tunlichst durch lassen und nicht schon zu weit vor fahren.
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05.06.2018 | Zentralhaltestelle (Schutzstreifen)
♦ Das ist jetzt die neu eingerichtete Ampel.
♦ Offensichtlich soll man da noch irgendwie über den Gehweg abbiegen.
♦ Dass man von dort die Ampel nicht sieht... geschenkt.
♦ Wenn man hier steht, dann sieht man nämlich was viel wesentlicheres nicht...
♦ Jetzt? Genau.
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07.06.2018 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Nun kam auch für die Querung der Bahnhofstraße eine vierte Ampel dazu. Theoretisch kann es 16 Kombinationen geben. Eine ist nicht dabei: Alles Grün. Radfahrer hat also stets an irgend einer der Ampeln zu stoppen. Meist sogar an mehreren.
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